YOXNZ調速型液力偶合器結構特點
液力偶合器的泵輪與渦輪之間無剛性連接。液體進行動力傳動時，無葉片區的間隙造成泵輪與渦輪間的滑差損失，因此，渦輪相對于泵輪而言，總是存在一定的轉速差。 動力機發動液力偶合器泵輪自轉，泵輪葉片攪動腔內的工作液，在離心效用下，泵輪將機器能轉成為流體能傳動給渦輪葉片，渦輪再將吸取的流體能傳動給工作機。動力機與工作機的傳動介質為流體，從而其長處是其他動力聯接設施所不能比肩的。
液力偶合器的泵輪與渦輪之間無剛性連接。液體進行動力傳動時，無葉片區的間隙造成泵輪與渦輪間的滑差損失，因此，渦輪相對于泵輪而言，總是存在一定的轉速差。 動力機發動液力偶合器泵輪自轉，泵輪葉片攪動腔內的工作液，在離心效用下，泵輪將機器能轉成為流體能傳動給渦輪葉片，渦輪再將吸取的流體能傳動給工作機。動力機與工作機的傳動介質為流體，從而其長處是其他動力聯接設施所不能比肩的。
YOXNZ調速型液力偶合器工作原理
YOXNZ調速型液力偶合器熔塞的重要原因是工作液溫渡過高。由于液力偶合器是靠工作液傳動，YOXNZ調速型液力偶合器有3%-5%的滑差便會使工作液氣溫升高。如若工作機超載，或者是工作液充液量低，工作液便會升高氣溫，到易熔塞規定氣溫便會融解易溶點，這樣可以保護工作機和電機。液力偶合器有溫控安裝分機器式和電子式2種。
YOXNZ調速型液力偶合器優點
達到必定氣溫便會報警，并休止電機工作，不會噴液。 可以遞減污染，節下工作液。 不過也要加裝易熔塞做最終保護。
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